Cómo funciona un envío internacional, de la cotización a la entrega
Qué pasa con tu paquete desde que pides precio hasta que tu destinatario lo recibe: los siete momentos de un envío internacional…
Paso a paso
Cómo enviar un paquete al extranjero en cinco pasos: medir, cotizar, elegir vía, declarar el contenido y seguir el envío hasta la entrega.
Enviar al extranjero desde Perú no tiene misterio, pero sí un orden. Si lo sigues, tu envío no se queda en aduana ni te cuesta más de lo previsto.

Necesitas la boleta o factura de la mercancía. Sin ese documento la aduana no puede valorar el envío y puede retenerlo.
Cada vía y cada país admiten cosas distintas. Revisa la lista de permitidos y prohibidos antes de cerrar la caja.
Usa una caja del tamaño justo: el espacio sobrante se paga. Mide alto, largo y ancho en centímetros con la caja ya cerrada, y pésala.
Con el peso, las medidas y el destino te damos el precio. Se cobra el mayor entre el peso real y el volumétrico.
Puedes traerlo a nuestra oficina en el Cercado de Lima o coordinar que lo recojamos en tu domicilio.
Todos los envíos se cancelan en Lima antes de salir. En destino el receptor solo retira, sin pagar el flete.
Te confirmamos el estado hasta la entrega: en tránsito, en aduana o entregado.
Antes de despachar
Peso real o volumétrico: el mayor de los dos manda. Calcúlalo antes de cotizar.
Permitidos y prohibidos por vía aérea y terrestre, y por país de destino.
Plazos país por país, según la modalidad que elijas.
Antes del primer envío
Los seis los detectamos en la revisión que hacemos antes de despachar, pero el envío sale antes si llegan resueltos desde casa.
Según lo que envías
Los pasos son los mismos, pero cada tipo de envío tiene su punto delicado.
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Guías para enviar mejor
Guías claras para decidir con más información.
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Preguntas frecuentes
Tu documento de identidad, los datos completos del destinatario —nombre, dirección exacta, teléfono— y el contenido declarado con precisión. Si es mercancía nueva, la boleta o factura.
Cotizar y despachar se resuelve el mismo día. A partir de ahí manda el plazo de la ruta, contado en días hábiles desde el despacho, más lo que sume la aduana del país de destino.
Caja ajustada al contenido, relleno que impida el movimiento dentro y cinta en todas las uniones. Ajustada, no grande: el espacio vacío se paga como peso volumétrico y además permite que el contenido se golpee.
Por vía aérea a todos nuestros destinos y por vía terrestre a Ecuador, Colombia, Chile, Bolivia y Argentina. La aérea es la rápida; la terrestre admite más tipos de contenido y conviene para lo que abulta y no corre prisa.
Según el país, a domicilio o en una agencia local donde el destinatario lo retira con su documento de identidad. La ficha de cada destino indica cuál corresponde.
Se cobra el mayor entre el peso real y el peso volumétrico (largo × ancho × alto en centímetros, dividido entre 5000), según la vía y el destino. Con peso, medidas y contenido te damos el precio exacto al cotizar.
Sí. Al despachar recibes un número de guía y con él consultas el estado en cada etapa, incluido el paso por aduana, en nuestra página de rastreo.
Solicitud de cotización
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