Paso a paso

Cómo enviar un paquete al extranjero

Cómo enviar un paquete al extranjero en cinco pasos: medir, cotizar, elegir vía, declarar el contenido y seguir el envío hasta la entrega.

  • SeguroTu carga en buenas manos.
  • A tiempoCumplimos lo que prometemos.
  • Todo el PerúRecojo y despacho en Lima.

Siete pasos, de la caja a la entrega

Enviar al extranjero desde Perú no tiene misterio, pero sí un orden. Si lo sigues, tu envío no se queda en aduana ni te cuesta más de lo previsto.

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    Reúne lo que vas a enviar y su comprobante

    Necesitas la boleta o factura de la mercancía. Sin ese documento la aduana no puede valorar el envío y puede retenerlo.

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    Comprueba que se pueda enviar

    Cada vía y cada país admiten cosas distintas. Revisa la lista de permitidos y prohibidos antes de cerrar la caja.

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    Embala y mide

    Usa una caja del tamaño justo: el espacio sobrante se paga. Mide alto, largo y ancho en centímetros con la caja ya cerrada, y pésala.

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    Cotiza

    Con el peso, las medidas y el destino te damos el precio. Se cobra el mayor entre el peso real y el volumétrico.

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    Entrégalo o pide recojo

    Puedes traerlo a nuestra oficina en el Cercado de Lima o coordinar que lo recojamos en tu domicilio.

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    Paga y despachamos

    Todos los envíos se cancelan en Lima antes de salir. En destino el receptor solo retira, sin pagar el flete.

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    Sigue tu envío

    Te confirmamos el estado hasta la entrega: en tránsito, en aduana o entregado.

Antes de despachar

Lo que necesitas saber antes de empezar

Cómo se calcula el precio

Peso real o volumétrico: el mayor de los dos manda. Calcúlalo antes de cotizar.

Qué se puede enviar

Permitidos y prohibidos por vía aérea y terrestre, y por país de destino.

Cuánto va a demorar

Plazos país por país, según la modalidad que elijas.

Antes del primer envío

Los errores que más retrasan un primer envío

  • Medir la caja abierta. Se mide cerrada y por su parte más ancha. Unos centímetros de más cambian el peso volumétrico y, con él, el precio.
  • Describir el contenido con una palabra. «Regalos» o «varios» invitan a la revisión en aduana. Cada artículo va con su cantidad y su valor.
  • Declarar menos de lo que vale. Baja la cobertura del seguro y, si la aduana nota la diferencia, el envío se detiene.
  • Dar una dirección incompleta. Sin código postal, sin número de departamento o sin un teléfono local que conteste, la entrega se detiene en el último tramo.
  • Usar un nombre distinto al del documento. Donde el envío se retira en agencia, el nombre de la guía tiene que coincidir con el documento del destinatario.
  • Meter baterías sueltas o líquidos en un envío aéreo. Tienen reglas propias de transporte: revisa qué se puede enviar antes de cerrar la caja.

Los seis los detectamos en la revisión que hacemos antes de despachar, pero el envío sale antes si llegan resueltos desde casa.

Según lo que envías

Documentos, un paquete o una mudanza: qué cambia

Los pasos son los mismos, pero cada tipo de envío tiene su punto delicado.

  • Documentos. Pesan poco y viajan por vía aérea. Lo que decide si llegan a tiempo es el trámite previo: si tienen que surtir efecto legal fuera, hay que apostillarlos y, a veces, traducirlos antes de enviarlos. Envío de documentos.
  • Un paquete. Aquí manda el tamaño de la caja: se cobra el mayor entre el peso real y el volumétrico. Una caja ajustada al contenido es la forma más rápida de pagar menos. Envío de paquetes.
  • Una mudanza o varias maletas. Son varios bultos grandes y casi nunca corren prisa, así que hacia países vecinos la vía terrestre suele salir bastante más barata. Numera cada caja y guarda una lista de lo que lleva cada una. Envío de equipaje.

Guías que te pueden ayudar

Guías para enviar mejor

Aprende antes de enviar

Guías claras para decidir con más información.

Ver todas las guías

Preguntas frecuentes

Resolvemos tus dudas

Tu documento de identidad, los datos completos del destinatario —nombre, dirección exacta, teléfono— y el contenido declarado con precisión. Si es mercancía nueva, la boleta o factura.

Cotizar y despachar se resuelve el mismo día. A partir de ahí manda el plazo de la ruta, contado en días hábiles desde el despacho, más lo que sume la aduana del país de destino.

Caja ajustada al contenido, relleno que impida el movimiento dentro y cinta en todas las uniones. Ajustada, no grande: el espacio vacío se paga como peso volumétrico y además permite que el contenido se golpee.

Por vía aérea a todos nuestros destinos y por vía terrestre a Ecuador, Colombia, Chile, Bolivia y Argentina. La aérea es la rápida; la terrestre admite más tipos de contenido y conviene para lo que abulta y no corre prisa.

Según el país, a domicilio o en una agencia local donde el destinatario lo retira con su documento de identidad. La ficha de cada destino indica cuál corresponde.

Se cobra el mayor entre el peso real y el peso volumétrico (largo × ancho × alto en centímetros, dividido entre 5000), según la vía y el destino. Con peso, medidas y contenido te damos el precio exacto al cotizar.

Sí. Al despachar recibes un número de guía y con él consultas el estado en cada etapa, incluido el paso por aduana, en nuestra página de rastreo.

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