Un repuesto suele ser urgente, pesado y difícil de describir: tres razones para prepararlo bien. Hacia Venezuela estas son las reglas.
Piezas con restricciones
- Baterías: No: la ruta es solo aérea y por avión no se admiten aparatos con batería interna.
- Piezas con aceite o combustible (motores, bombas): deben ir limpias y drenadas.
- Aerosoles y líquidos (lubricantes, pinturas): no viajan por avión.
Cómo declararlas
Con el nombre técnico y el código de la pieza, no «repuesto». El SENIAT revisa con atención las encomiendas con muchas unidades iguales: diez camisetas idénticas se leen como mercadería, no como ayuda familiar. Variar el contenido y declararlo pieza por pieza es lo que evita la retención.
Por dónde viajan
Es una ruta aérea con entrega puerta a puerta: el envío vuela desde Lima, pasa la aduana venezolana y se reparte en la casa del destinatario, sin que tenga que ir a buscarlo. Al ser una ruta aérea, el peso y el volumen de la pieza pesan mucho en la tarifa: embala ajustado.
Moneda y valor declarado
Venezuela usa el sistema métrico. Declara el valor real de cada pieza: es la base de la revisión y del seguro.
Cómo se entrega en Venezuela
A Venezuela entregamos a domicilio: el repartidor necesita la dirección completa y un teléfono que conteste. Venezuela va una hora por delante de Lima todo el año. A las 9:00 de Lima, en Caracas son las 10:00.
Feriados de Venezuela que alargan el plazo
Los feriados que más pesan son el Carnaval y la Semana Santa, el 19 de abril, el 24 de junio (Batalla de Carabobo) y el 5 de julio, día de la Independencia.
Para volúmenes o piezas grandes, carga internacional a Venezuela; lo explicamos también en envío de repuestos al extranjero.
Preguntas frecuentes
¿Puedo enviar una batería de auto a Venezuela?
No: la ruta es solo aérea y por avión no se admiten aparatos con batería interna.
¿Cómo declaro un repuesto para Venezuela?
Con su nombre técnico, código de pieza y valor real, y con la boleta o factura.




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